Carte d’identité de Deauville

Bref historique de Deauville

Napoléon IIILe vieux village appelé Auvilla, du XIIe siècle, bâti en retrait les hauteurs du Mont Canisy autour de l’église Saint-Laurent, à l’emplacement de l’actuelle commune de Bénerville, serait l’origine de l’actuelle ville.

Il dominait une grande plaine de sable inhabitée ; à cette époque, il n’y avait que des marécages et une vaste plaine de sable déserte.

En 1825, ce village se serait alors appelé Dosville et comptait 113 habitants lorsque le Duc de Morny s’y installa, aux côtés du prince Demidoff, du docteur Oliffe, médecin de l’ambassade d’Angleterre, du Marquis de Massa et du banquier Laffite.
Les plus anciennes villas datent de cette époque.
La facilité d’établir un champ de courses voisin contribua au choix du lieu, où tout fut à créer.
L’actuel Côteau, où vivaient des paysans, existait déjà.

Charles de Morny Le Duc de Morny (1811-65), demi-frère de Napoléon III, a pour médecin le Docteur Joseph-Francis Olliffe (1808-69), qui habite Trouville.
L’été 1858, il rejoint son médecin sur la côte.
Son flair légendaire d’homme d’affaires est en alerte ; l’illustre personnage est songeur devant cette étendue de marais et il pense à la vogue naissante des bains de mer.
Paris est proche, l’idée se précise.

C’est un projet gigantesque : créer de toutes pièces une ville où les loisirs d’été se développeront : villas, thermes, casino, hôtels.
Avec l’aide de 2 trouvillais : Donon, le financier et Desle-François Breney (1804-91), l’architecte, il ne faudra que 4 ans pour créer Deauville.
Les plans de la ville restent un modèle de modernisme.

Dès 1861, le futur Pont des Belges (reliant Deauville à Trouville) et l’ancienne gare de Deauville sont inaugurés.
En 1864, l’hippodrome, le Grand Hôtel de Deauville et le Casino sont édifiés.
Les courses de plat arrivent alors.
Devant le succès du premier hippodrome, dans la ville de Deauville-la Touques, il est décidé de créer un champ de course d’obstacles pour que la saison puisse se poursuivre toute l’année.
L’hippodrome de Pont-l’Evêque voit ainsi le jour en 1875, mais ses installations deviennent rapidement trop petites et son éloignement de Deauville l’empêche de connaître un franc succès.
Après différentes tentatives sur différentes communes avoisinantes, la Société des Courses finit par choisir l’emplacement de Clairefontaine.
La ville de Deauville y construit ainsi des tribunes, 44 boxes et tout ce qu’il faut pour un hippodrome de grande réputation.

Eugène Cornuche
Breney devient le premier Maire du Deauville moderne et le restera jusqu’en 1876.

Au début des années 1900, un nouveau casino va remplacer l’ancien.
L’Hôtel Normandy est construit.
Sous l’égide du maire, Eugène Cornuché (1867-1926), en 1913, l’Hôtel Royal est inauguré.
Après 1918, la fortune de Deauville reçut une impulsion nouvelle, grâce aux initiatives de Cornuché.

À la même époque, l’hippodrome est restauré, le magasin du Printemps est édifié.
Les estivants célèbres et anonymes affluent, se retrouvent à la Potinière, lieu chic à la mode, avant d’aller se promener sur les fameuses Planches, (construites en 1923 et fabriquées en bois tropical, l’azobé), qui ont pès de 800 mètres de long.

Planches de Deauville Planches de Deauville

En 1928, l’hippodrome Deauville Clairefontaine est inauguré officiellement.

1929 voit l’ouverture de l’Hôtel du Golf, et 1931, l’inauguration de l’aéroport international de Deauville-Saint Gatien.

Dotée d’un aéroport en 1930, Deauville se situe au 1er plan des stations balnéaires entre les 2 guerres.
Durant l’occupation et le débarquement, Deauville souffre peu des combats et elle retrouve après la guerre son caractère luxueux.

Avec son casino, sa marina, ses courses, ses ventes de yearling, son festival du film américain, son festival mondial du Bridge … , Deauville offre aujourd’hui un important choix d’équipements sportifs et de manitestations diverses qui en font une des stations les plus appréciées de la clientèle internationale.

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